Двухдисковый шлифовальный станок способствует точному шлифованию поршней и улучшению производительности двигателя.

В условиях постоянного развития автомобильной промышленности и производства высококачественных машин и оборудования требования к характеристикам двигателей становятся все более востребованными, особенно с точки зрения мощности, расхода топлива и выбросов. Точность поршня, одного из основных компонентов двигателя, напрямую влияет на эффективность и долговечность двигателя. Чтобы удовлетворить этот спрос, традиционная технология обработки поршней сталкивается со все более сложными задачами. На этом фоне двухдисковый шлифовальный станок, как своего рода современное прецизионное обрабатывающее оборудование, постепенно применяется для шлифования и обработки поршней, помогая производителям реализовать цель высокоточного и высокоэффективного производства.

Принцип работы и преимущества двухдискового шлифовального станка

Двухдисковый шлифовальный станок — это тип оборудования, которое может одновременно шлифовать оба конца заготовки за один процесс. Принцип работы основан на системе шлифования, при которой два шлифовальных круга одновременно применяются к обоим концам поршня, что повышает эффективность обработки и обеспечивает точность обработки. Самым большим преимуществом двухдисковых шлифовальных станков по сравнению с обычными односторонними шлифовальными станками является возможность одновременной обработки обоих концов заготовки, что снижает количество ошибок при зажиме и эксплуатации и значительно повышает общую точность процесса.

Кроме того, эти станки обычно оснащены высокоточными системами числового управления, которые могут точно контролировать различные параметры в процессе шлифования, такие как скорость вращения, подача, глубина шлифования и т. д. Это не только повышает точность обработки, но и повышает точность обработки детали. Это не только повышает точность обработки, но также обеспечивает стабильность и надежность производственного процесса. Таким образом, при обработке поршней, требующей высокой точности и эффективности, двухдисковый шлифовальный станок демонстрирует большие технические преимущества.

Необходимость высокой точности при обработке поршней.

Поршень является ключевым компонентом двигателя, который подвергается воздействию высокой температуры и высокого давления, а его форма, размер и качество поверхности имеют решающее значение для производительности двигателя. Две торцевые поверхности поршня должны иметь чрезвычайно высокую параллельность и шероховатость поверхности, чтобы обеспечить точность прилегания к блоку цилиндров и эффективно снизить трение и износ. А верхний и нижний торцы поршня обычно должны быть прецизионно отшлифованы и обработаны для достижения допусков микронного уровня.

Традиционные методы обработки поршней, такие как фрезерование и токарная обработка, могут удовлетворить большинство требований к механической обработке, но они часто не обеспечивают достаточную гарантию точности при некоторых требованиях к высокой точности и качеству производства. Благодаря высокоэффективной конструкции станка и точной системе управления двусторонний шлифовальный станок способен гарантировать точность обработки, значительно повышая эффективность производства и снижая стоимость человеко-часов.

Применение двухдискового шлифовального станка при шлифовании поршней

На практике все больше и больше производителей автомобильных запчастей начинают применять это оборудование для обработки поршней. С помощью двухдисковых шлифовальных станков торцевые поверхности поршней можно точно шлифовать одновременно в одном и том же процессе обработки, что не только повышает эффективность обработки, но также гарантирует, что параллельность и шероховатость поверхности между двумя торцевыми поверхностями соответствуют строгим требованиям. технические стандарты.

Например, ведущая отечественная компания-производитель автомобильных двигателей успешно улучшила параллельность и чистоту торцов поршней, одновременно эффективно сократив производственный цикл после внедрения шлифовального станка с двойной торцевой поверхностью для шлифования поршней. При этом допуск на размер поршня достиг микронного уровня, а шероховатость поверхности снизилась до менее 0,2 микрона, что значительно улучшило рабочие характеристики двигателя и снизило износ и расход топлива. Кроме того, поскольку машина редко допускает ошибки в процессе производства, это также значительно снижает количество бракованной продукции и повышает общий уровень квалификации производства.

Повышение производительности и снижение затрат

В массовом производстве поршней ключевыми факторами являются эффективность производства и контроль затрат. Внедрение двухдискового шлифовального станка привело к значительному улучшению производительности каждой партии поршней с точки зрения точности и времени производства. По сравнению с традиционным процессом одностороннего шлифования, он позволяет выполнять операцию шлифования обоих концов одновременно за один зажим, что значительно снижает затраты времени и потери материала в процессе обработки. Это не только сокращает производственный цикл, но и эффективно снижает трудозатраты и энергопотребление в процессе.

Кроме того, высокоэффективная технология шлифования, примененная на двухдисковом шлифовальном станке, также увеличивает срок службы шлифовальных инструментов, снижает частоту замены и технического обслуживания инструментов, а также дополнительно оптимизирует производственные затраты.