Технология выбора шлифовального колеса и технологии повязки для двойного шлифования диска
В процессе обработки двойной шлифовальной машины диск выбор технологии шлифовального руля и повязки является основными факторами, влияющими на качество и эффективность обработки. Материал, размер зерна и твердость шлифовального колеса являются ключевыми элементами для выбора. Например, шлифовальные колеса типа Corundum особенно подходят для шлифования стальных деталей из-за их хорошей выносливости, в то время как шлифовальные колеса карбидного типа стали первым выбором для обработки твердых и хрупких материалов, таких как цементированные карбид и керамика, в силу их высокой твердости Полем С точки зрения размера зерна, крупнозернистых шлифовальных колес, хотя и высокой эффективности шлифования, но шероховатость поверхности после обработки относительно плохая; Напротив, мелкозернистые шлифовальные колеса, хотя эффективность шлифования немного ниже, но может получить более плавную поверхность, подходящую для тонкого процесса шлифования. Что касается твердости, то выбор шлифовального колеса должен основываться на твердости материала заготовки, чтобы решить: обработка твердых материалов, следует выбрать более мягкое колесо, чтобы колесо могло достичь самостоятельного применения в процессе шлифования; и обработка мягких материалов, вы можете укрепить колесо, чтобы обеспечить стабильность и эффективность шлифования.
Технология оправдания шлифовального колеса также жизненно важна. Выбор инструментов для оправдания и использование методов повязки напрямую влияют на производительность резки и точность обработки шлифовального колеса. Благодаря высокой твердости и износостойкости, бриллиантовой комод стал общим инструментом для шлифовальных колес на двойных шлифовальных машинах, которые могут эффективно восстановить геометрию и способность резки шлифовального колеса. Существуют различные методы поправки, включая линейную заправку, фиксированную заправку и интерполяционную заправку. Линейная заправка подходит для измельчающей износа колеса относительно однородна, через алмазный комод вдоль поверхности движения прямой линии шлифовального колеса для повязки; Фиксированная заправка в основном используется для локального ремонта износа шлифовального колеса, инструмент для повязок закреплен в определенном положении, шлифовальное колесо вращается через инструмент для повязки для повязки; И интерполированная заправка более деликатная, инструмент для повязки в соответствии с предустановленной траекторией движения, может быть высокой заправкой для шлифовального колеса, особенно для сценариев высокой точной обработки. Это особенно подходит для сценариев высокой точной обработки.
Кроме того, оптимизация параметров одежды также является ключевой частью улучшения качества обработки. Разумные настройки скорости оправдания и подачи могут эффективно избежать проблемы неровной поверхности шлифовального колеса, что обеспечивает качество поверхности обработанной заготовки. Современные двойные шлифовальные машины, как правило, оснащены усовершенствованными шлифовальными устройствами для заправки колес, эти устройства могут достичь автоматической шлифовальной заправки, не только повышают эффективность повязки, но и значительно повышают точность повязывания.
Короче говоря, благодаря научному и разумному выбору шлифовальных колес и оптимизации технологии повязки двойные шлифовальные машины могут обеспечить эффективность обработки и значительно улучшить качество заготовки, чтобы удовлетворить спрос на высокую обработку в различных промышленных областях.
